Польские фермеры угрожают перекрыть Via Baltica, главную дорогу, ведущую из Литвы в Европу. Они угрожают останавливать грузовики на границе и проверять, какое именно зерно транспортируется. Польские фермеры просят жителей Литвы присоединиться к протесту. Но наши фермеры пока не торопятся. Тем временем, перевозчики уже готовятся к масштабным пробкам на польской границе.
Польские фермеры не остановились на протестах на украинской границе и высыпании зерна из вагонов. Они уже блокируют автобан в Германию и готовятся перекрыть дорогу в Литву.
Уже в эту пятницу, 1 марта, с 10 часов утра польские фермеры вместе с таможенными и налоговыми инспекторами угрожают на целую неделю перекрыть дорогу Via Baltica на бывшем контрольно-пропускном пункте Будзиско. Это главная автомагистраль, связывающая Литву с Европой. Поляки возмущены тем, что украинские водители, перевозящие зерно в Литву, Латвию и Эстонию, вовлечены в своеобразную схему. Они подделывают документы, утверждающие, что зерно или мука сделаны в ЕС, и после этого возвращаются в Польшу, дабы продать его, обходя запрет, наложенный польским правительством на продажу украинского зерна.
«Может пострадать интенсивное движение, и пробки будут длительностью от 2 до 12 часов. Но сегодня это наша единственная оставшаяся форма протеста, чтобы доказать, что украинское зерно возвращается в Польшу через Литву», – сказал в эфире Новости TV3 Plus польский фермер Кароль Печински.
Литовские перевозчики уже обеспокоены грядущей блокадой дорог, которую на нашей границе планируют устроить польские фермеры.
«Очень тревожно, так как во время ковида на польской стороне записывались только номера машин, и уже тогда очередь была длиной 40 км, а по факту в компьютер вносились только номера. Если фермеры остановят движение на неделю, понятие о том, что мы являемся транзитной страной, исчезнет. Будет балтийский путь от Кальварии в Хельсинки», – поделился генеральный секретарь Linavа Зенонас Буйвидас.
Кстати, польские фермеры, угрожающие остановить движение по Via Baltica, заверяют, что позволят автомобилям и автобусам двигаться по левой полосе без остановки.
Польские фермеры просят литовских коллег принять участие в блокаде дороги и проверить, какие зерновые и продукты перевозятся из Литвы в Польшу.
«Мы рассчитываем на помощь литовских фермеров. На польской стороне мы будем проверять, кто едет в Литву. Литовцы могли бы стоять на другой стороне дороги и контролировать, что идет в Польшу и возвращаются ли товары к нам», – отметил польский фермер Кароль Печински.
Но наши фермеры не спешат присоединяться к организованной поляками дорожной блокаде.
«Всё это организовывается отдельными фермерами, а не организациями, поэтому трудно предположить, какие лозунги и требования будут выдвинуты. Мы пытаемся связаться с людьми в Польше. Как только мы узнаем подробности, мы дадим рекомендации», – сказал председатель Союза фермеров в Кельме Мартинас Пуйдокас.
Глава Ассоциации зернопроизводителей говорит о том же, призывая не фермеров перекрывать дороги, а литовских таможенников проверять, какое зерно ввозится в Литву.
«Прежде всего, у нас есть проблема с российским зерном, которое свободно транспортируется из России через Литву и в Литву. Необходимо обеспечить контроль не только на польско-литовской границе, но и на границах с Латвией, Беларусью и Калининградом. На всех пограничных переходах должен быть строгий контроль», – сообщил председатель Ассоциации производителей зерновых культур Аушрис Мацияускас.
Однако сотрудники Таможенного департамента говорят, что не видят необходимости стоять на всех пограничных дорогах Литвы и проверять, кто и откуда перевозит зерно.
Месяц назад литовские фермеры, протестовавшие в Вильнюсе, потребовали запретить импорт российского зерна. Латвийский парламент уже принял такое решение, но Министерство сельского хозяйства Литвы собирается лишь усложнить импорт российского зерна процедурами досмотра. Чиновники обещают досматривать каждый вагон и автомобиль с российским и белорусским зерном и зернопродуктами на предмет остатков пестицидов, токсинов и металлов.
«Если подтвердится большое количество нарушений, то, возможно, появятся основания поднять вопрос о полном запрете. Но что касается запрета, что касается транзита, есть международные обязательства, это сложно запретить, мы можем только ужесточить проверки. С импортом проще», – отметил в эфире Новости TV3 Plus заместитель министра сельского хозяйства Витянис Томкус.
Заместитель министра говорит, что не видит причин для протестов поляков на литовской границе, но не опровергает сообщения фермеров о том, что сам министр Навицкас может приехать на границу. В последнее время волна протестов прокатилась и по Западной Европе. Позавчера протестующие приветствовали премьер-министра Франции Эммануэля Макрона на сельскохозяйственной выставке в Париже. А в Брюсселе протестующие обливали улицы навозной жижей, жгли шины и блокировали движение тракторами, чтобы выразить свое недовольство работой министров сельского хозяйства.
Фото – Canva.com
